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歐洲過(guò)境業(yè)務(wù)

2015年-2016年，承接遠(yuǎn)東陸橋有限公司韓國(guó)--中國(guó)--歐洲國(guó)家往返過(guò)境業(yè)務(wù)，在中國(guó)境內(nèi)以鲅魚(yú)圈口岸及滿洲里鐵路為集結(jié)點(diǎn)，以海鐵聯(lián)運(yùn)方式，在進(jìn)境地海關(guān)辦結(jié)轉(zhuǎn)關(guān)單審核、放行、施封手續(xù)后，發(fā)運(yùn)至出境地口岸，運(yùn)往境外。

2016年-2022年，更改該過(guò)境業(yè)務(wù)作業(yè)模式，以一線入?yún)^(qū)模式進(jìn)入長(zhǎng)春綜合保稅區(qū)或沈陽(yáng)綜合保稅區(qū)，并以轉(zhuǎn)關(guān)提前報(bào)關(guān)模式申報(bào)一線出區(qū)，運(yùn)往境外。

過(guò)境業(yè)務(wù)的海關(guān)申報(bào)手續(xù)簡(jiǎn)便，在實(shí)務(wù)操作中具備時(shí)效性強(qiáng)、通關(guān)費(fèi)用、運(yùn)輸成本低等特點(diǎn)，有效的為客戶簡(jiǎn)化了通關(guān)手續(xù)，并節(jié)約了運(yùn)輸成本及時(shí)間。

圖片：2021年4月30日-過(guò)境貨物查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)